Эксперт: новая схема движения на Самарском разъезде в Волгограде повысит безопасность

Изменение движения на Самарском разъезде позволит увеличить пропускную способность перекрестка и повысит безопасность движения, считает профессор, доктор технических наук, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация транспортных сооружений» Волгоградского технического госуниверситета Сергей Алексиков.

Как заявил эксперт корреспонденту «Волгоградской правды.ру», решение об отнесенном левом повороте является самым оптимальным для таких сложных пересечений, как Самарский разъезд.

«Такая практика используется в  крупных  мегаполисах,  как Москва или Ростов-на-Дону, и широко распространена за рубежом», – добавил Алексиков.

Напомним, с 28 октября на пересечении проспекта им. Маршала Советского Союза Г. К. Жукова, ул. Исторической, ул. им. Землячки, Третьей Продольной магистрали в Дзержинском районе начинает действовать новая схема движения транспорта. По проекту будут увеличены количество и ширина полос, ликвидированы все левые повороты, сократится время простоя машин на светофорах.

– Необходимость в изменениях на этом напряженном участке назрела давно, – считает член Общественной палаты Волгограда, доктор технических наук, профессор, почетный профессор Московского автомобильно-дорожного института, Почетный дорожник РСФСР Виталий Боровик. – Говорю это не только с точки зрения ученого, но и как водитель: я часто езжу через Самарский разъезд и почти всегда вижу там потоки машин на перекрестке  в ожидании возможности повернуть. Нововведение увеличит  пропускную способность перекрестка, а главное, повысит безопасность движения.

Добавим, изменение схемы движения на Самарском разъезде планируется реализовывать поэтапно до конца этого года.

Напомним, новая схема организации дорожного движения на Самарском разъезде разработана в рамках исполнения поручения губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, поставившего муниципалитету задачу усовершенствовать схемы движения на наиболее сложных городских развязках для повышения их безопасности и пропускной способности. Комплексный подход к решению этих задач, применяемый сегодня в регионе, предусматривает обновление магистралей, совершенствование схем движения, разгрузку сложных перекрестков.

Катерина Печенова