Врачи подняли на ноги: 23 года волгоградец учился ходить после аварии
На хирургическом столе лежал мешок с костями мелкого помола. Ни одного живого места, травматический шок – почти гарантия смертельного исхода. Но Станислав Рязанов не только выжил, но и пошел. Правда, для этого потребовалось девять операций.
Собирали по кускам
17 августа 1991 года. Парень на заднем сиденье мотоцикла едет на свадьбу к друзьям. Перекресток в районе ТЮЗа. Желтый свет. Мотоцикл поворачивает, и в этот момент в него на всей скорости врезается «шестерка». Водитель байка отделался ушибами, а Станислава в крайне тяжелом состоянии доставили в больницу № 25.
– Хирурги не из слабонервных, но на этого парня жутко было смотреть, – вспоминает Юрий Грошев, завотделением травматологии и ортопедии ГУЗ «Клиническая больница № 4» (именно он дежурил в тот самый день). – В ходе экстренного обследования были выявлены множественные переломы обеих голеней и бедра, тотальный разрыв связок правого коленного сустава, многослойный перелом правого тазобедренного сустава. Плюс ко всему черепно-мозговая травма (а это вероятность смертельного исхода в 70% случаев) и травматический шок.
Два дня Стас провел в реанимации без сознания. Врачи проводили мощную противошоковую терапию, а когда волгоградец очнулся, стали готовиться к операциям.
– У меня были переломаны почти все кости ног, – вспоминает Станислав. – В течение нескольких месяцев я проходил комплексное лечение: травматологи, реаниматологи, нейрохирурги, неврологи, терапевты – кого только возле меня не было!
С помощью металлоконструкций врачи соединили кости голени, бедра и плеча. Как говорит Юрий Грошев, тогда сделали лишь три срочные операции, а там, где было возможно, обошлись гипсом.
– Парень находился в очень тяжелом состоянии, еще несколько операций он бы попросту не перенес, – поясняет Юрий Владимирович.
Снова под нож
Три месяца Станислав неподвижно пролежал на спине, чтобы кости начали срастаться. Потом его отпустили домой: полгода в гипсе, еще полгода реабилитация. В результате Станиславу вернули способность ходить, но только на костылях.
– Я стал инвалидом. Было чудовищно обидно. Такая нелепость! Хотелось вернуться в тот летний день и все исправить. Ведь если бы мотоцикл оказался на этом перекрестке хоть на секунду позже...
Несмотря на инвалидность, Станислав работал – сначала таксовал, потом занялся грузоперевозками. Родные – жена и дочь – сопереживали и во всем поддерживали. Казалось, на этом история должна завершиться. Но начались осложнения. Левая голень стала деформироваться из-за неправильно сросшихся костей. Нога болела, но Станислав терпел. Терпел девять лет! И только когда совсем прижало, записался на прием к тому же доктору Грошеву. Две операции позволили исправить деформацию, но передвигаться он все равно мог только с костылями. Кто бы мог подумать, что окончательно расстаться с ними удастся только спустя еще 14 лет?! Но для этого предстояло пережить еще одну операцию.
Лучше, чем первые шаги
Удар машины был настолько сильным, что правая нога сдвинулась вверх в суставе, головка бедра при этом так ударила в верхнюю часть тазобедренного сустава, что произошел тяжелейший перелом. И с возрастом сустав полностью разрушился.
– Внешне это выразилось в визуальном укорочении ноги на 5-7 см, при этом бедро оказалось совершенно неподвижно, что доставляло очень большие неудобства пациенту, да еще сопровождалось сильнейшей болью, – рассказывает Юрий Грошев.
В декабре 2014 года мужчине пришлось снова лечь на операционный стол. В ходе хирургического вмешательства разрушенный сустав удалили и вживили 26-сантиметровый имплантат. По словам травматолога, это высокотехнологичная и крайне сложная операция. Учитывая, что срок службы имплантата, выполненного из сплава кобальта, хрома и молибдена, составляет минимум 30 лет, есть надежда, что эта операция – последняя. А самое главное – Станислав наконец может передвигаться без костылей.
– Сложно передать, что я почувствовал, когда после долгого перерыва сделал первые самостоятельные шаги. Малыши, когда учатся ходить, не так счастливы. Ведь я мечтал об этом все долгие годы после автокатастрофы. Большое спасибо Юрию Владимировичу – у него золотые руки!
