В Волгограде обновляют линии скоростного трамвая
В середине ноября на участке между станциями скоростного трамвая «ВГТЗ» и «Хлебозавод» завершились работы по демонтажу старого пути, а также выравниванию земляного полотна. Теперь рабочие занялись формированием основания для нового трамвайного пути. Параллельно с этим на других участках будет разбираться старая рельсошпальная решетка.
Как уточнили в мэрии, на подготовленное земляное полотно укладывается щебеночно-песчаный балласт. Разделительным слоем выступает геотекстильный материал – он отводит воду и препятствует перемешиванию материалов.
Конструкция станет надежным основанием трамвайного пути, равномерно распределит нагрузку, обеспечит устойчивость.
Отметим, что реконструкция линии СТ предусматривает замену рельсошпальной решетки длиной 21 км в однопутном исчислении (от «ВГТЗ» до улицы имени Землянского). Обновление проходит участками – сначала реконструируется линия от «ВГТЗ» до «Стадиона «Монолит». Работы планируется завершить к первому кварталу 2021 года.
Проект предусматривает новое строительство путей с бесшовными рельсами, отказом от шпал в их классическом понимании. Планируется модернизировать переезды, более 21 км контактной сети, остановки, систему водоотведения, насосное оборудование.
Предусматривается и обустройство шумозащитного покрытия путей.
Мэрия также планирует закупку трамвайных вагонов – трехсекционных трамваев отечественного производства. В итоге скорость движения по маршруту СТ увеличится на 20%.
Отметим, сейчас электротранспорт курсирует в измененных границах от станции «Ельшанка до станции «Стадион «Монолит». На линии работают 14 единиц подвижного состава, интервал движения – 6-7 минут. Также на маршрут троллейбуса №12 Спартановка – Детский центр вышел дополнительный подвижной состав.
Марина Поляничко. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.
