Такси Волгоградской области легализуют

В Волгоградской области разработают документ, который будет регулировать работу рынка пассажирских перевозок, в том числе, легковых такси. К его созданию уже приступили в областной Думе.

Обострившиеся разногласия между водителями такси Волгограда и службами заказа машин отразились на стоимости поездок и больно ударили по карману пассажиров.

Однако по данным пресс-службы областного парламента, это всего лишь верхушка айсберга. Кроме того, не все таксисты состоят на учете в налоговых органах, и как следствие, это вызывает массовые уклонения от налоговых отчислений, занижение реальной зарплаты, а также грубые нарушения режима труда и отдыха водителей. В настоящее время выдано более 4500 тысяч разрешений на легковые коммерческие перевозки, в то время как реально в этой сфере задействованы в десятки раз больше автомобилей.

- Все эти, безусловно, негативные факты, - отмечает глава профильного думского комитета Дмитрий Калашников, - в большинстве случаев относятся не к транспортным предприятиям-таксопаркам (они-то как раз стремятся работать по закону), а к так называемым индивидуальным перевозчикам. Последние на личных автомобилях выполняют, по сути, функции такси нелегально. При этом заказы к ним поступают от «сервисных центров» - диспетчерских служб, которые формально перевозками не занимаются, а оказывают только информационные услуги.

Попытка легализации легковых такси будет проводиться в рамках внедрения в городах области транспортной схемы Волгоградской агломерации. Известно, что к подготовке нормативно правового акта будут привлечены сами транспортники, а также использован опыт Москвы, Санкт-Петербурга, других крупных городов России, где уже удалось решить эти проблемы.

Как стало известно для начала в вопросе формирования культуры перевозок все легковые такси решено перевести в одну цветовую гамму.