В Волгоград приехал трамвай из 1932 года
В городском саду напротив кинотеатра «Победа» 19 апреля появился вагон трамвая серии «Х», который эксплуатировался в областном центре с 1929 по 1967 годы. Необычный монумент был установлен в качестве подарка горожанам от МУП «Метроэлектротранс» в честь 100-летнего юбилея волгоградского трамвая.
Подобные памятники уже есть в Санкт-Петербурге, Самаре, Казани, Саратове, Киеве и Таллине. Теперь к этим городам присоединился и Волгоград. И это, учитывая, что Царицын стал первым уездным городом России, где в апреле 1913 года появился передовой по тем временам вид общественного транспорта. Именно поэтому сотрудники предприятия МУП «Метроэлектротранс» решили исправить такую несправедливость и поставить в Волгограде свой памятник трамваю.
Памятник – вагон МС-4 1932 года выпуска – доставили из Питера. Создавался он на протяжении двух лет, сотрудники старались сделать его абсолютно похожим на своего известного предшественника. Так, в салоне мытищинского вагона серии «Х» потолок, продольные скамейки и пол были сделаны из дерева. Все это было учтено при создании памятника трамваю, и уже 19 апреля новенький близнец своих советских собратьев радовал горожан.
– Трамвай прожил нелегкую жизнь в нашем городе, – комментирует присутствующая на открытии депутат Волгоградской городской думы Ирина Соловьева. – Он выручал нас в годы Великой Отечественной войны, выручает и сейчас. Это социально доступный, а главное, экологически чистый вид транспорта. И действительно очень важно, что у нас в городе для развития трамвайного движения нет никаких препятствий. Я поздравляю всех волгоградцев и, конечно, сотрудников МУП «Метроэлектротранс» с этой большой датой и с открытием мирного памятника.
На церемонии открытия помимо руководства города присутствовали также и те, кто много лет назад управлял легендарными трамваями серии «Х», курсировавшими по улицам Сталинграда. Многие из них с непередаваемым чувством ностальгии проходили в салон трамвайчика, усаживались на водительское сиденье и по уже многолетней привычке искали рукой рычажок звонка.
– Именно таким трамваем в 1955 году я и управляла, – вспоминает ветеран МУП «Метроэлектротранс» Нина Кравченко. – Еще как приехала из деревни в 1943 году и говорила своим городским родственникам, что они невероятны счастливые, ведь у них в городе ходит трамвай. Я горжусь своей работой и тем, что за 30 лет работы водителем моя любовь к людям, к работе и родному трамвайчику не угасла. Так, в выходной день, помню, идешь по улице и слышишь выстукивание вагона – у меня в такие моменты аж сердце замирало.
Кстати, общий вес памятника трамваю составляет не менее 8 тонн. В вагоне есть интерьер, который также воссоздан по историческим образцам. Внутрь вагончика можно будет зайти всем желающим. Памятник со временем планируют превратить в музей, где будут проводиться экскурсии для гостей города.
