С 28 октября на Самарском разъезде вводится новая схема движения

Изменения вводятся с целью предупреждения потенциальных аварийно опасных ситуаций и повышения пропускной способности дорог.

Как сообщает пресс-служба мэрии города, в Дзержинском районе Волгограда с 28 октября на пересечении проспекта им. Маршала Советского Союза Г. К. Жукова, ул. Исторической, ул. им. Землячки, Третьей Продольной магистрали вводится новая схема движения.

«Основные задачи нововведения – увеличить ширину и количество полос, убрать все левые повороты, сократить время простоя транспорта на светофорах, распределить по разным полосам потоки транспорта, двигающегося по магистралям и въезжающего на них», – отметили в ведомстве.

Проектом предусмотрено расширение проезжей части за счет уменьшения размеров четырех разделяющих островков на ул. Исторической. В границах развязки на первом этапе появятся временные технические средства организации дорожного движения в виде водоналивных блоков. В дальнейшем планируется устройство капитальных ограничивающих конструкций.

Въезд на перекресток с улицы Землячки и выезд с перекрестка на нее будет осуществляться только с правым поворотом. При этом светофорное регулирование сохранится для транспорта, пересекающего трамвайные пути. Альтернативой для проезда по улице им. Землячки станет путепровод Третьей Продольной магистрали – для удобства автомобилистов уже обустроены два съезда с магистрали на улицу Землячки у бульвара 30-летия Победы и ул. 8-й Воздушной Армии.

Выезд с Третьей Продольной магистрали на ул. Историческую будет возможен через ул. Лесогорскую, которая была восстановлена за счет сэкономленных на торгах средств, и обновленное шоссе Авиаторов.

Добавим, изменение схемы движения на Самарском разъезде планируется реализовывать поэтапно до конца этого года.

Напомним, новая схема организации дорожного движения на Самарском разъезде разработана в рамках исполнения поручения губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, поставившего муниципалитету задачу усовершенствовать схемы движения на наиболее сложных городских развязках для повышения их безопасности и пропускной способности. Комплексный подход к решению этих задач, применяемый сегодня в регионе, предусматривает обновление магистралей, совершенствование схем движения, разгрузку сложных перекрестков.