Ремонт Третьей Продольной магистрали подходит к концу

Техническая готовность участка составляет 87 процентов.

Как сообщает «Волгоградская правда.ру», работы на ремонтируемом участке идут с опережением графика. Объект планируется сдать до конца октября.

В настоящее время подрядная организация сделала уже более половины барьерного ограждения на магистрали протяженностью 10,8 километра.

– Верхний слой асфальтобетонного покрытия уложен в теплое время года. Остается провести работы, которые не зависят от погодных условий, – рассказал представитель заказчика, инженер по надзору за строительством Александр Земцов.

Напомним, ремонт дороги начался в мае. Качество всех видов работ и применяемых материалов контролируют не только лаборатории подрядных организаций, но и независимые эксперты, а также общественники.

– Все делается в соответствии с ГОСТом – никаких отклонений не допускается, – говорит представитель подрядной организации, начальник участка Ислам Азизов. – Сейчас на объекте занято 26 человек. Все задачи, которые перед нами поставлены, выполняются в полном объеме. Нет никаких сомнений, что все завершим в срок.

По мнению автовладельца Леонида Караваева, главное, чтобы дорога была максимально безопасной.

– Хочется всегда ездить с хорошим настроением. Барьерные ограждения обозначают траекторию движения, но и если что – «смягчат» последствия при ДТП, и уж точно машина не опрокинется в кювет, – отметил мужчина.

Добавим, ремонт объекта ведется в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который предусматривает приведение в нормативное состояние на первом этапе 136 объектов в Волгограде, Волжском и на прилегающих к областному центру территориях. Участие региона в программе – один из результатов взаимодействия Волгоградской области с Министерством транспорта Российской Федерации и Росавтодором.

Начиная с 2014 года, в регионе применяется комплексный подход к восстановлению и развитию автодорожной сети. В соответствии с поставленной задачей главой региона, область возвращает доверие федерального центра, участвует в государственных программах, активно привлекает средства для дорожного ремонта и строительства. Если в 2013 году объем господдержки составлял 7,2 миллиарда рублей, то в 2017 – м эта цифра составила 9,8 миллиарда. Всего за три года на восстановление волгоградских дорог было направлено более 38 миллиардов рублей, приведено в порядок около тысячи километров магистралей. Реализация инфраструктурных проектов — приоритет долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенной Андреем Бочаровым.