Плюсы и минусы: ОНФ провел инспекцию волгоградских дорог
14 марта в Волгограде прошла инспекция объектов, занесенных автомобилистами в «Карту убитых дорог» Общероссийского народного фронта. Активисты проехались по отремонтированным за счет действия программы «Платон» дорогам в городе-герое и сделали вывод: качество волгоградских дорог улучшилось, но проблемы еще остаются.
Общественники в рамках инспекции, которая состоялась в минувший вторник, несколько часов колесили по улицам, которые отметили жители на карте, но постарались уделить внимание особенно актуальным дорогам из «Народного рейтинга».
Как информирует сайт ОНФ, активисты постарались подробно осмотреть максимальное количество улиц, заметить все ямы, выбоины и оценить качество ремонта, проведенного в прошлые годы. Прежде всего специалисты побывали на улице Кубинской. В данный момент асфальт здесь в плохом состоянии, однако скоро ситуация изменится. На днях был объявлен конкурс на ремонт улицы, и цена контракта составит почти 26 млн рублей. Рабочие полностью поменяют асфальт, сделают ливневку, тротуар и нанесут долговечную разметку термопластиком.
Затем активисты побывали на улице Полухина, соединяющей новые жилые микрорайоны с социальной инфраструктурой. Эта дорога собрала больше всего голосов из «Народного рейтинга» в Волгограде. По отзывам жителей, движение по ней небезопасно – сплошные выбоины и ямы. Также у общественников возникли претензии к гарантийным улицам – Ангарской, Менделеева, Коммунистической, Голубинской, Новороссийской.Однако, по мнению представителей ОНФ, здесь еще «не самое плохое состояние». До конца гарантии остается еще год, а значит, есть шанс, что они будут отремонтированы за счет подрядчиков.
– Однако в Волгограде есть качественно отремонтированные дороги. Это объекты, где реконструкция проводилась на средства, полученные в результате работы системы «Платон», – информирует сайт ОНФ. – Так, в отличном состоянии проспект Ленина.
Активисты не только успели осмотреть улицы Волгограда, но и побеседовали о состоянии дорог с председателем комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолием Васильевым. Он отметил еще одну проблему волгоградских дорог – пыль и грязь. После зимы улицы начинают активно убирать и готовить к летнему сезону. Закупается новая техника и уборка будет проводиться согласно новым технологиям. Это поможет решить проблему пыльных дорог в городе-герое.
– В целом волгоградские дороги постепенно становятся ровнее, в прошлом году средства от системы «Платон» пошли на решение самых насущных дорожных проблем волгоградцев, – отметил руководитель проекта ОНФ «Карта убитых дорог» депутат Госдумы Александр Васильев. – При этом качество работ на этих объектах достаточно высокое, так как для контроля работ были организованы специальные комиссии.
Напомним, в 2017 году на ремонт дорог Волгограда запланировано 2,7 млрд рублей. Благодаря федеральной поддержке и финансированию проблемы в дорожной сфере региона стали решаться еще в 2014 году. Развитие и модернизация дорожной сети тогда стали одним из приоритетов долгосрочной стратегии развития региона, утвержденной губернатором Андреем Бочаровым.
Марина Поляничко.
