На трассе используют ноу-хау
7 июля 2015
10-километровый участок московской трассы на границе Фроловского и Иловлинского районов будет сдан в октябре этого года. 35 единиц техники и 60 рабочих задействованы в две смены.
Как рассказали специалисты управления дороги Москва – Волгоград, в работе используют самые новые технологии. В частности, метод виброрезонансного разрушения цементобетона. Это позволяет повторно использовать материал, экономить на его транспортировке и переработке.
В общей сложности в 2015 году на московской трассе будет отремонтировано 26 км дороги, а возле Самофаловки в Городищенском районе появится новый путепровод.
