Кто управляет освещением улиц в Волгограде: человек или искусственный интеллект
Кто каждый вечер включает уличные фонари и куда обращаться, если во дворе кромешная тьма? На эти и другие вопросы «ВВ» отвечает Дмитрий Комлев, руководитель муниципального предприятия, которое обслуживает системы наружного освещения.
Завод исчез, сети остались
? Дмитрий Николаевич, помогите разобраться: кто за что отвечает? В чьем ведении, например, находятся фонари на улицах и во дворах?
– Порядка 80 % светоточек всего города обслуживаем мы. Это все линии наружного освещения, которые находятся в собственности муниципалитета. Они переданы нам в оперативное управление по соглашению с администрацией города. По большому счету, речь идет о дворах, дорогах, частном секторе.
Кроме того, существуют светоточки, принадлежащие управляющим организациям (УК, ТСЖ), и брошенные. Линии без хозяина чаще всего – наследство прежних времен: было, скажем, в советское время какое-то предприятие, завод, потом он закрылся, а сети остались, и платить за них, заниматься обслуживанием некому.
Если выявляются бесхозяйные сети, то мы составляем акт обследования и передаем в департамент муниципального имущества. Те делают запрос в разные организации, выясняя принадлежность сетей. Если хозяина нет, дело передают в суд для признания линии бесхозной, после чего муниципалитет берет ее на баланс и передает нам в оперативное управление.
? Что составляет богатство предприятия, кроме столбов и фонарей?
– В 2015 году нам в оперативное управление были переданы еще и светофоры. Понемногу приводим все в порядок. Во-первых, внедряем систему контроля и дистанционного управления. Во-вторых, активно меняем светофоры – устанавливаем новые, с обратным отсчетом времени.
? А подсветкой фасадов зданий тоже занимается ваше предприятие? Существуют ли какие-то правила на этот счет?
– Специальных правил нет. Мы не занимаемся подсветкой государственных или частных зданий и сооружений. Под нашей ответственностью лишь архитектурно-художественная подсветка исторических мест и памятников Волгограда: памятники Александру Невскому, Ленину, основателям Царицына, чекистам, Аллея Героев, ротонды на набережной и некоторые другие объекты. Кроме того, занимаемся устройством освещения в зеленых зонах – в прошлом году наружное освещение было установлено в парке Памяти Тракторозаводского района, в сквере у Казанского собора и в ландшафтном комплексе «Лесогород» в микрорайоне Тулака.
Полуавтоматика
? Московские специалисты говорят, что автоматизированная система управления позволила на 40 % сэкономить затраты на освещение города. Благодаря автоматике глубокой ночью, например, лампочки светят с меньшей мощностью. Кто и как управляет освещением улиц в Волгограде – человек или искусственный интеллект?
– Управление производится в оперативно-диспетчерской службе предприятия. На экране у диспетчера – карта города, на которой отмечены все светоточки и светофоры. К сожалению, существующая автоматизированная система управления не позволяет контролировать состояние отдельной светоточки. Она производит включение, отключение, контроль линий в целом, система даст сигнал, если пропало электронапряжение на линии. Но передавать информацию по точечным светильникам – это наше будущее. Это самые современные разработки, которые, насколько я знаю, даже в Москве не реализованы полностью. Поэтому неисправность светоточек на данный момент определяется не только системой, но и по обращениям граждан, а также в результате еженедельных объездов. В случае аварии устранить поломку стараемся как можно быстрее, работаем и в светлое время суток, и по ночам. Максимально на это может уйти 10 дней.
? Когда современные технологии придут в наш город?
– Мы уже успешно тестируем их, понемногу осваиваем. Принципиальная новизна этих технологий заключается не только в точечном управлении светильниками, но и в возможности использовать множество режимов работы линии наружного освещения.
Пятилетка за три года – не всегда хорошо
? Куда обращаться, чтобы выяснить, кому принадлежит фонарь и как его чинить?
– Для начала в любом случае позвоните по телефонам оперативно-диспетчерской службы «Волгоградгорсвета»: 26-49-78 (79), 38-11-55, 38-08-60. Диспетчер примет заявку, разъяснит, обслуживаем ли мы линию по указанному адресу, и направит на место оперативно-выездную бригаду для устранения неисправности. Если сеть не наша, диспетчер сориентирует, к кому обратиться.
? С уличным освещением бывает еще и такой казус: фонарь не то что не работает – его в принципе нет. Там, где, казалось бы, он обязательно должен быть установлен – во дворе, у школы. Чем это объясняется?
– У нас действительно в городе есть несколько дворов, в которых в принципе не предусмотрены светоточки. Это старые дворы советских времен. Думаю, что это недоразумение связано с тем периодом, когда пятилетку реализовывали за три года, и что-то могло быть просто упущено в бурном процессе ударного строительства. Если говорить о любом строительном объекте – многоквартирном доме, офисном здании, магазине, то вопрос об уличном освещении – частный. Ведь земля вокруг этих объектов отмежевана, она уже не муниципальная. Соответственно наружным освещением на этом участке должен заниматься его владелец. В проект любого здания, за исключением индивидуального жилья, обязательно закладывается раздел наружного освещения. Проектировщик в соответствии с нормами, ГОСТами сразу прописывает: количество светоточек вокруг объекта, какие должны быть светильники, какой мощности. Без выполнения всех технических условий, без учета системы наружного освещения объект просто не сдастся, его невозможно будет ввести в эксплуатацию.
? А как быть с темными переулками, где земля муниципальная, но освещения явно не достаточно, по вечерам просто страшно ходить? Можно ли обращаться к вам с вопросом об установке светоточек?
– Можно. К примеру, мы активно работаем с территориальным общественным самоуправлением. В 2016 году в рамках грантов, выделенных ТОСам из областного и городского бюджетов, мы смонтировали линии наружного освещения в восьми ТОСах Волгограда, еще в пяти ТОСах на сетях были проведены восстановительные работы.
Цена вопроса
? С годами, надо полагать, количество светоточек увеличивается, но ведь появляются и энергосберегающие технологии. Внедряются ли они? Расскажите, какие именно?
– Конечно, мы меняем устаревшие энергоемкие светильники на светильники с улучшенными характеристиками. Это и натриевые лампы новых модификаций меньшей мощности, с увеличенным световым потоком и сроком эксплуатации. И светодиодные светильники. Все эти новшества дают ощутимую экономию энергии, которая, в свою очередь, хорошо компенсирует серьезные затраты, требующиеся на внедрение энергосберегающих технологий.
? Деревянные столбы уже никто не ставит, но какой их процент в общем количестве световых опор по городу? И какие опоры лучше – металлические или бетонные? Сколько они стоят?
– На сегодня в нашем управлении остается 19 деревянных опор, а это менее 0,1 % от общего числа. Что касается выбора материала опор освещения, то это больше финансовый вопрос. Металлические опоры более эстетичны, чем железобетонные, но они и дороже. Стоимость железобетонных опор, в зависимости от характеристик, сейчас не превышает 10 тысяч рублей, а металлических – только начинается от 20 тысяч.
? Остались ли еще «темные пятна» на карте города? Раньше существовала программа «Светлый город». Как обстоят дела сейчас?
– На сегодня действует муниципальная программа «Благоустройство Волгограда» на 2016-2018 годы. В рамках нее предусмотрено установить свыше 2,5 тысячи светильников и столько же опор, провести порядка 60 километров линий наружного освещения.
Только цифры
22,9 тыс. опор находится в городе
43,9 тыс. светильников сияют на улицах. Из них на магистралях – 16 тыс., во дворах домов, парках, в скверах – 15 тыс., частном секторе – 13 тыс.
18-32 месяца составляет срок службы ламп в зависимости от производителя
130 млн руб. – стоимость освещения города за год
144 человека – основной производственный персонал, который обслуживает наружное освещение, это в том числе электромонтеры и мастера службы эксплуатации – 77 чел., машинисты и водители спецтранспорта – 57 чел.
Юлия Казанджан
