Когда движение автомобилей через двор считается сквозным

Интенсивного движения в жилой зоне быть не должно. Но в первую очередь важно определиться, в каком случае речь идет именно о потоке транспорта, а не об обычном заезде автомобилей на территорию двора.

– В правилах дорожного движения прописаны два условия, которые позволяют отнести проезд автомобилей через жилую зону к сквозному потоку, – поясняет юрист в сфере ЖКХ Злата Татарчук. 
Первое: когда въезд и выезд транспорта осуществляются через различные пункты доступа, и второе: в пределах двора отсутствуют остановки (остановка в данном случае предусматривает выход или вход водителя или пассажира в автомобиль). Данные условия действуют на придомовой территории, которая не ограничена знаками 5.21 («Жилая зона») и 5.22 («Конец жилой зоны»).
 
Согласно ПДД дворы жилой зоны не предназначены для сквозного движения транспорта, так как они являются «прилегающей территорией». «Прилегающая территория» в правилах дорожного движения определяется как зона, близкая к дороге, не ориентированная на сквозное движение.
 
Помимо этого, в жилой зоне запрещены учебная езда, остановка автомобиля с работающим двигателем и стоянка грузового авто массой выше 3,5 тонны (17.2 ПДД и п. 2.5 СанПиН 2.1.2.2645‑10).

Как уже говорилось, решить проблему поможет установка шлагбаума или дорожных знаков, но самостоятельно возводить препятствия для транзитного транспорта не рекомендуется: следует обратиться в госорганы и структуры, контролирующие дорожное движение транспорта и организовывающие правильный проезд.

Прежде чем установить шлагбаум, который поможет отгородить двор от посторонних машин, придется провести общее собрание жильцов и получить согласие на возведение конструкций у 2 / 3 всех собственников помещений, а также одобрение районной администрации. Мероприятие достаточно непростое и трудозатратное. К тому же установка будет проводиться за счет жильцов, что наверняка понравится далеко не всем.

– Установку запрещающих знаков на съездах с автодорог во дворы тоже придется согласовывать с администрацией района, а также ГИБДД. Если сделать это самостоятельно, можно получить штраф за умышленное создание помех дорожному движению по ст. 12.33 КоАП РФ (на граждан – в размере от 5000 до 10  000 рублей), – предупреждает юрист. – Представим ситуацию, что профильные структуры согласовали установку знака «Движение запрещено». Это поможет избежать потока чужих машин во дворе, за исключением автомобилей жильцов и того транспорта, который обслуживает собственников (такси, доставка и т. д.). С остальных водителей будет взиматься штраф. Но штрафовать имеют право только гаишники, например, с помощью установки около знака камеры видеофиксации.
 
Прежде чем специалисты вынесут решение по установке знака, они проверят целесообразность его размещения в конкретном месте.
 
В случае когда местные власти отказываются пойти навстречу и свой отказ не аргументируют уважительными причинами, можно попробовать обжаловать их бездействие в суде.
 

Ирина Марченко. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.