Каких юристов надо бояться на дорогах?

ОСАГО для российских автомобилистов остается одной из самых болезненных тем. Страховку трудно купить без навязанных дополнительных условий, а потом зачастую еще труднее добиться выплат от своей страховой компании. Не удивительно, что на этом диком рынке появилась прослойка посредников между страховщиками и автомобилистами – так называемые автоюристы. Но не все из них одинаково полезны. Как отличить тех, кто действительно может помочь в получении справедливой выплаты, а кто – самый настоящий мошенник? И как понять, нужен ли вообще посредник к вашей ситуации? «Вечерка» разбирается в этих вопросах вместе с экспертом Сергеем Смирновым.

Как это работает?

Если вы не согласны с размером выплаты, рассчитанной страховой компанией, то можете оспорить ее решение в суде. Однако хождение по инстанциям занятие хлопотное, и тут могут помочь «специально обученные люди» – автоюристы. Если суд примет решение в его пользу, то затраты возместит страховая компания, если же нет – то увы, заплатить придется вам.

При выборе такого помощника надо помнить, что от 40 до 60% автоюристов… не имеют высшего юридического образования!

– По большому счету с подачей досудебной претензии и иска в суд может справиться любой желающий: информации о том, как это сделать, немало в Интернете и на информационных стендах в здании суда, – говорит автоэксперт Сергей Смирнов. – Поэтому подумайте, стоит ли рисковать.

Согласно официальной статистике, примерно каждая вторая выплата по ОСАГО, прошедшая по решению суда, уходит к автоюристам. Хотя могла бы – к пострадавшим.

Хороший…

Но если же по каким-то причинам вы не хотите действовать самостоятельно, то доверяйте защиту ваших интересов в суде профессионалу. Как же отличить такого специалиста?

Во-первых, у него должно быть высшее юридическое образование. Во-вторых, он должен специализироваться именно на автомобильных делах. Попросите вашего будущего юриста рассказать о его судебной практике, о числе выигранных дел. Многие выставляют такую информацию и примеры положительных судебных решений на своих сайтах.

Важно, чтобы специалист сначала внимательно ознакомился с вашими документами и лишь потом выносил вердикт, является ли дело потенциально выигрышным, либо нечего и пытаться. С другой стороны, опасайтесь однозначных оценок. Порой в ходе разбирательства даже, казалось бы, самых простых случаев возникают нюансы, которые меняют мнение судьи, и опытный автоюрист об этом знает.

Еще один момент – это оплата. И хороший, и плохой автоюрист попросят ее вперед. Но хороший и порядочный специалист договорится о конкретной, фиксированной сумме еще до того, как начнет вам помогать.

Плохой…

Если вы позвонили автоюристу и вам даже без ознакомления с ситуацией пообещали, что со страховщика однозначно получится взыскать деньги, – кладите трубку. На этот счет никто не может дать стопроцентную гарантию!

Также не забывайте, что согласно федеральному законодательству при ДТП автовладелец должен обращаться в свою страховую компанию, показав ей поврежденный автомобиль. И только потом, если выплата его не устроила, идти в суд. Если автоюрист игнорирует эти правила, он как минимум неграмотен, как максимум – сознательно подталкивает вас к нарушению закона. Скорее всего, он просто рассчитывает получить оплату своих услуг сразу, а финальное решение судьи его не интересует.

Еще одна популярная схема обмана связана с дополнительными «премиями» для юридического посредника. Обычно он доверительным тоном сообщает клиенту, что обеспечит ему получение от страховщика некой «недостающей» суммы, а все что сверх нее – заберет себе как вознаграждение за свои труды. Так вот, по статистике эта «премия» может быть в несколько раз выше той суммы, которую получил от страховой компании сам водитель!

Поэтому многие потом очень удивляются, когда получают от налоговой службы требование об уплате подоходного налога от полученного возмещения – в полном его размере.

За гранью добра и зла

Есть на этом рынке много мошенников и покруче. Они приезжают к пострадавшим и, пользуясь их растерянностью, прямо на месте происшествия в обмен на небольшую плату предлагают переуступить им право требования от страховой компании возмещения по ОСАГО. Такие агенты не выглядят как «братки»: как правило, это хорошо одетые молодые люди на неплохих машинах, обладающие навыками убеждения. Иногда они представляются аварийными комиссарами. Получив согласие «клиента», они присваивают себе суммы в 5–7 раз большие, чем на месте аварии выплатили пострадавшему в ДТП.

Поэтому, если некто предлагает вам наличные прямо на месте аварии, – отказывайтесь, не кормите жуликов!

– Получить нормальное возмещение от страховой компании становится все проще, обычно это происходит в течение месяца, – резюмирует Сергей Смирнов. – Автоюристы нужны в крайних случаях, когда возмещение очевидно занижено. А еще хороший способ исключить споры по размеру возмещения со страховой компанией – это получить направление на ремонт, где восстановят ваш автомобиль таким, каким он был до аварии. Главное, всегда нужно помнить про "бесплатный сыр", который бывает только в мышеловке.